دمپر اگزوز دیزل ژنراتور
دستگاههای دیزل ژنراتور در روند و فرایند تولید انرژی الکتریکی صدای بسیار گوشخراشی را از خود تولید می کنند که بنا به همین ضرورت آنها را در اتاقک هایی تعبیه می کنند که هم ساختار و بدنه ی دستگاه دیزل ژنراتور از گزند عوامل فرسایشی و محیطی در امان بماند و هم صدای ناهنجار آن تا میزان قابل توجهی در داخل این اتاقک مهار گردد. دمپر اگزوز ژنراتور در ورودی اتاقک تعبیه می شود. در زیر به طور کامل در مورد عملکرد این محصول توضیح خواهیم داد.








دمپر اگزوز دیزل ژنراتور چیست؟
از آنجا که فرایند عملکرد دیزل ژنراتور از یک سو نیاز به مکش هوای تازه و خنک دارد و از سمت دیگر نیز آلاینده ی ناشی از عملکرد ژنراتور باید به سمت بیرون از اتاقک هدایت شود لذا باید حفره هایی در قسمت ورودی و خروجی اتاق دیزل ژنراتور ایجاد کنیم که عملیات مکش و دمش را برای دستگاه تسهیل کند.
این حفره ها دقیقا در دو سوی دستگاه تعبیه می شوند و باید توسط داکت یا کانال هوا مستقیما به قسمت مکنده و دمنده ی دیزل متصل شوند تا هم عملیات مکش هوای تازه و خنک با افت یا اختلال مواجه نگردد و هم آلاینده ی خروجی از قسمت رادیاتور دیزل در محیط اتاقک دیزل متراکم نگردد.
اگر به رابط های خروجی و ورودی دیزل ژنراتور اصطلاح اگزوز دیزل ژنراتور اطلاق کنیم برای پوشش نمای بیرونی این اگزوزها نیاز به قطعه ای بنام دمپر اگزوز دیزل ژنراتور است که به بررسی مشخصات و توضیح جزئیات کامل در مورد دمپر ورودی و خروجی اگزوزهای دیزل ژنراتور می پردازیم.
قیمت و موجودی
ساختار
- دمپر خروجی
دمپر اگزوز دیزل ژنراتور در قسمت رادیات: این دمپر هوا همانطور که از نامش پیداست در دهانه خروجی آلاینده از سمت رادیات دیزل ژنراتور تعبیه می شود.دمپر اگزوز دیزل ژنراتور در قسمت خروجی هم بصورت بادی (ثقلی-وزنی) و هم بصورت برقی قابلیت کاربرد دارد.از مزایای استفاده از دمپر اگزوز دیزل ژنراتور بادی باید به قیمت مناسب و مکانیسم ساده ی عملکرد دمپر اگزوز دیزل ژنراتور اشاره کرد. به بیان ساده در این حالت با شروع به کار دیزل ژنراتور پره های اگزوز دیزل ژنراتور بلافاصله باز و با خاموش شدن دیزل نیز بلافاصله بسته و مسدود می شوند. اما در حالت برقی نیروی لازم برای باز و بستن پره های دمپر اگزوز دیزل ژنراتور توسط موتور دمپر تامین می گردد که برق همین موتور نیز توسط خود دستگاه دیزل ژنراتور تامین و موتور فعال می گردد.از معایب این محصول اول اینکه روند رسیدن جریان برق و شروع عملکرد موتور برای باز کردن پره ها زمانی معادل 120 ثانیه را به خود اختصاص می دهد که در این زمان تراکم هوای خروجی در اتاقک دیزل ژنراتور می تواند مشکلات و اختلالاتی را در اتاقک ایجاد کند. دوم اینکه هزینه ی این موتورها بسیار بالا می باشد.
- دمپر ورودی
دمپر اگزوز دیزل ژنراتور در قسمت ورود هوای تازه: در این حالت نیز چون بر روی دیواره ی اتاقک دیزل ژنراتور حفره ایجاد می شود باید دمپری بعنوان تنظیم میزان هوای ورودی تعبیه گردد.این دمپر نیز دقیقا مثل دمپر اگزوز ژنراتور خروجی قابل بحث می باشد.البته با توجه به اینکه برای مکش هوا نیروی مکش باید توان باز کردن پره های دمپر را داشته باشه لذا در این حالت استفاده از دمپر اگزوز دیزل ژنراتور برقی نسبت با حالت بادی ترجیح دارد.شایان ذکر است اگر دهانه ی مکنده ی دیزل ژنراتور به دمپر نزدیک باشد و فشار لازم برای مکندگی نسبت به باز کردن پره های دمپر وارد شود منعی برای کاربرد دمپر اگزوز دیزل ژنراتور بصورت بادی وجود ندارد.
| * ضمانت کیفیت کالا |
| * ارسال به تمام نقاط ایران |
| * خدمات پس از فروش |
| * مشاوره رایگان |
انواع دمپر اگزوز دیزل ژنراتور
همانطور که اشاره گردید دمپر اگزوز ژنراتور (هم در قسمت ورودی و هم در قسمت خروجی) باید تعبیه گردد. بطور کلی این دمپرها با سه دسته ی “بادی” ، “برقی” و “مکانیکی” قابل کاربرد می باشند. با توجه به کاربرد فراوان حالت بادی به ترتیب به بررسی این موارد می پردازیم.
- دمپر اگزوز دیزل ژنراتور بادی :
این دمپر از دو بخش اصلی بنام فریم و پره ها تشکیل یافته است. برای استحکام بیشتر جهت سازه ی دمپر وزنی، جنس فریم را ورق گالوانیزه انتخاب می کنیم. ضخامت ورق فریم نیز حداقل از یک میل شروع و بنا به افزایش سایز دمپر به میزان لازم افزایش می یابد.در مورد پره های این دمپر نیز باید برای راحتتر بازشدن پره ها باید از ورق یک میل آلومینیومی به این منظور استفاده نمود. نکته ی مهمی که گاهی از روند تولید دمپر دیزل ژنراتور بادی به غلط حذف می شود اینستکه برای کاهش هزینه ها و یا راحتی سازنده، قطعه ی رابط پره ها از ساختار دمپر حذف می گردد.در صورتیکه این قطعه باعث همزمانی در باز و بسته شدن پره ها می شود و از تک کارکردن پره ها و به صدا افتادن دمپر جلوگیری می کند. رعایت همین نکته ی کوچک به راحتی می تواند هم از استهلاک زودرس دمپر جلوگیری کند و هم از بروز معضلاتی مثل به صدا افتادن پره های دمپر اگزوز دیزل ژنراتور شود.این دمپر در ابعاد سفارشی و بنا به ضرورت در هر سایز و هر تعداد قابل تولید می باشد.
- دمپر اگزوز دیزل ژنراتور برقی:
این مدل از سازه ی تمام گالوانیزه مجهز به موتور تشکیل یافته است.نیروی لازم برای عملکرد پره های این دمپر توسط موتوردمپر تامین می گردد.از آنجا که سایزهای مربوط به دمپر اگزوز دیزل ژنراتور می تواند متنوع باشد لذا تعداد موتورهای لازم و گشتاور های هر موتور می تواند بنا به ابعاد اصلی دمپر محاسبه و تعیین گردد.
شرکت سان فلکسیبل با توجه به سابقه ی طولانی در ساخت انواع دمپرها از جمله دمپر اگزوز دیزل ژنراتور بنا به تجربه و سابقه ی طولانی، در گذر سالیان دراز در استفاده از موتورهای دمپر با برند زیمنس به این اطمینان رسیده که کلیه تضمین های لازم در استفاده از این موتور بطور کامل قابل ارائه است.در ساخت این مدل از دمپرها نیز محدودیتی به لحاظ ابعاد،سایز و تعداد وجود ندارد.
سان فلکسیبل برند برتر
- دمپر اگزوز ژنراتور مکانیکی:
این دمپر نه بصورت بادی و نه بصورت برقی، بلکه بصورت مکانیکی و توسط نیروی عامل انسانی در محل باز و بست می شود. در واقع روی نمای جانبی یا داخلی دمپر مکانیکی یک دسته دمپر برای کنترل دستی دمپر تعبیه شده که پره ها توسط این دسته کنترل می شوند.جنس این دمپر اگزوز دیزل ژنراتور هم تماما از ورق گالوانیزه می باشد و ضخامت ورق آن بسته به سایز از یک میل به بالا می باشد. در اینحالت حتما باید نیروی انسانی در محل باشد که عملکرد دمپر را تنظیم و کنترل کند.
تضمین کیفیت * خدمات پس از فروش







مزایای دمپر دیزل ژنراتور
دمپر دیزل ژنراتور یکی از قطعات مهم در سیستم تهویه و اگزوز ژنراتور است که وظیفه آن کنترل، تنظیم و هدایت جریان هوای ورودی و خروجی، و همچنین محافظت از موتور در برابر آسیبهای ناشی از فشار یا دمای بالا است. استفاده از دمپر در دیزل ژنراتورها مزایای متعددی دارد که هم به بهبود عملکرد ژنراتور و هم به افزایش ایمنی و طول عمر تجهیزات کمک میکند.
در ادامه، مهمترین مزایای دمپر دیزل ژنراتور را مرور میکنیم:
۱. کنترل جریان هوا و گازهای خروجی
دمپرها جریان هوای ورودی به موتور و خروج دود از اگزوز را بهصورت دقیق تنظیم میکنند. این کار موجب میشود احتراق سوخت بهطور بهینه انجام شده و راندمان موتور افزایش یابد.
2. کاهش صدای ژنراتور
یکی از مهمترین وظایف دمپر، کاهش صدای حاصل از خروج گازهای داغ اگزوز است. با کنترل سرعت و فشار جریان، دمپر باعث میشود صدای ژنراتور در حد قابل توجهی کاهش یابد؛ بهویژه در پروژههای شهری یا بیمارستانی که سطح نویز اهمیت دارد.
۳. افزایش ایمنی و جلوگیری از برگشت گاز
دمپر از برگشت دود و گازهای داغ به داخل موتور یا اتاق ژنراتور جلوگیری میکند. این ویژگی از آسیب به سیستم سوخترسانی و قطعات داخلی موتور پیشگیری کرده و ایمنی مجموعه را بالا میبرد.
۴. محافظت در برابر نفوذ گردوغبار و رطوبت
در زمان خاموشی ژنراتور، دمپر مسیر هوا را میبندد تا گردوغبار، رطوبت، حشرات یا هوای سرد وارد سیستم اگزوز یا فیلتر هوا نشود. این موضوع در مناطق مرطوب یا صنعتی بسیار اهمیت دارد.
۵. افزایش طول عمر سیستم اگزوز و موتور
با کاهش فشارهای ناگهانی، کنترل حرارت و جلوگیری از ورود آلودگی، دمپر بهطور مستقیم طول عمر سیستم اگزوز، توربو و موتور ژنراتور را افزایش میدهد.
۶. امکان کنترل دستی یا خودکار
دمپرها میتوانند بهصورت دستی یا اتوماتیک (برقی یا پنوماتیکی) کنترل شوند. مدلهای اتوماتیک در زمان روشن یا خاموش شدن ژنراتور، بهطور خودکار باز و بسته میشوند که باعث راحتی در بهرهبرداری و افزایش ایمنی میگردد.
۷. کاهش مصرف سوخت و بهبود بازده موتور
با تنظیم جریان ورودی و خروجی، موتور در دمای ایدهآل و شرایط احتراق بهتر کار میکند که نتیجه آن مصرف سوخت کمتر و راندمان بالاتر ژنراتور است.
۸. عملکرد مطمئن در شرایط سخت
دمپرهای باکیفیت از ورق گالوانیزه، استیل یا آلومینیوم مقاوم به حرارت ساخته میشوند و در برابر خوردگی، رطوبت و دمای بالا مقاوم هستند. به همین دلیل در محیطهای صنعتی و مناطق گرم یا مرطوب، عملکرد مطمئنی دارند.
سوالات متداول (FAQ)
دمپر اگزوز قطعهای فلزی است که روی مسیر خروج دود ژنراتور نصب میشود تا جریان گازهای خروجی را کنترل کرده، صدای اگزوز را کاهش دهد و از برگشت دود یا ورود رطوبت جلوگیری کند.
زیرا بدون دمپر، امکان ورود هوای سرد، باران، گردوغبار یا حتی جرقههای خطرناک به داخل سیستم وجود دارد. دمپر باعث افزایش ایمنی، عمر موتور و راندمان ژنراتور میشود.
دمپر بهصورت دستی یا اتوماتیک باز و بسته میشود. در زمان کارکرد ژنراتور، دمپر باز میماند تا دود خارج شود، و پس از خاموش شدن دستگاه، مسیر را میبندد تا از نفوذ عوامل خارجی جلوگیری کند.
بهترین دمپرها از استیل ضدزنگ، گالوانیزه یا فولاد مقاوم به حرارت ساخته میشوند تا در برابر دمای بالا و خوردگی ناشی از دود و رطوبت دوام داشته باشند.
در نوع دستی، اپراتور باید دریچه را بهصورت فیزیکی باز و بسته کند. اما در نوع اتوماتیک (الکتریکی یا پنوماتیکی) دمپر بهطور خودکار با فرمان روشن یا خاموش شدن ژنراتور عمل میکند که هم ایمنتر است و هم نگهداری راحتتری دارد.
| ⇓ کلیک محصولات مرتبط ⇓ |
| دمپر برقی |
| دمپر موتوری |
| دمپر بادی |
| دمپر اتوماتیک |
| دمپر ضد حریق |


دیدگاهها
حذف فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.