دمپر دیزل ژنراتور جهت ورود و خروج هوای مورد نیازِ اتاق های دیزل ژنراتور بکار می رود. این محصول نمونه ای از دمپر های هوا می باشد که با دو کاربری از جمله مکش هوای تازه به سمت داخل و دمشِ آلاینده ی دیزل به سمت بیرون عمل می نماید. دمپر دیزل ژنراتور از متریال متنوعی از جمله آلومینیوم و گالوانیزه قابل ساخت بوده و با عملکردِ بادی، دستی و برقی (اتومات) فعالیت می کند. محاسبه ی سایز و تولید استانداردِ این محصول به میزان زیادی در راندمان عملکرد دیزل ژنراتور موثر است. به این ترتیب دمپر دیزل ژنراتور در ساختار فیزیکیِ اتاق دیزل جزو ملزوماتِ تاثیرگذار است.












دمپر دیزل ژنراتور چیست؟
این محصول جهت تهویه اتاق دیزل ژنراتور و جابجایی هوای داخل کانال و فشار ناشی از آن به کار می رود و باعث عمر مفید، بهینه و طولانی اتاق ژنراتور خواهد شد. با بکارگیری این محصول کارایی سیستم به مراتب بالا می رود.یکی از نکات مهم در تمام حالاتِ برقی، بادی و دستی این است که حدفاصل بین ورودی و خروجی دیزل تا دمپر دیزل ژنراتور باید توسط یک داکت یا کانال رابط به خوبی پوشش داده شود تا نیروی مکنده و دمنده ی دیزل ژنراتور دقیقا به پره های دمپر وارد شود و در مسیر و معبر دمپر تا دستگاه خلایی وجود نداشته باشد.
اگر بخواهیم به این سوال که ” دمپر دیزل ژنراتور چیست؟ ” جواب دهیم باید به این نکته اشاره کنیم که این دمپر تامین و تخلیه کننده هوای دیزل ژنراتور می باشد. این محصول، هم باعث تهویه ی اتاق دیزل می شود و هم موجب افت صدای ناشی از عملکردِ دستگاه دیزل می گردد. از جمله نکات کلیدی در کاربرد دمپر دیزل ژنراتور اتصال محل های ورودی و خروجی دستگاه به دمپرها می باشد. لازم به ذکر است در زمینه انتخاب مدل دمپر باید به این موضوع توجه نمود که پره های دمپر به محض کارکردِ دیزل شروع به باز شدن نماید. هرگونه تاخیر در عملکرد پره های دمپر موجب بروز خسارت به دستگاه دیزل می گردد.
قیمت و موجودی
ساخت دمپر اتاق ژنراتور
مراحل ساخت دمپر دیزل ژنراتور که نوعی دمپر هوا می باشد، در ابتدا به طراحیِ دقیق آن نسبت به محل،موقعیت و شرایط جغرافیایی محل بستگی دارد.اگر دمپر بصورت بادی یا ثقلی طراحی شود،برای ساخت دمپر اتاق ژنراتور ابتدا باید از ورق گالوانیزه با ضخامت متناسب،یک ساختار محیطی بنام فریم طراحی و تولید نمود که پره های دمپر از جنس آلومینیوم در داخل آن جاگذاری می شود.این در حالیست که در حالتی که ساخت دمپر اتاق ژنراتور در حالت کنترل دستی مدنظر باشد،این دمپر بصورت تمام گالوانیزه طراحی و تولید می شود.
برای ساخت دمپر اتاق ژنراتور برقی،از ساختار تمام گالوانیزه به انضمام موتور یا موتورهای دمپر بهره جسته می شود.در حالت برقی موتورهای مربوطه ، انرژی لازم را برای تحرک تیغه ها تامین می کنند.موتورهای دمپر دارای گشتاورهای متنوعی هستند که بنا به افزایش یا کاهش گشتاور موتورها، سایز و مراحل ساخت دمپر دیزل ژنراتور نیز تناسب می گیرد.
| * ضمانت کیفیت کالا |
| * ارسال به تمام نقاط ایران |
| * خدمات پس از فروش |
| * مشاوره رایگان |
قیمت دمپر دیزل ژنراتور
برای تعیین قیمت این دمپر باید به مولفه هایی چون نوع متریال،ضخامت متریال،سایز(شامل طول-عرض-ارتفاع و عمق دمپر) توجه نمود.همانطور که اطلاعات قبل توضیح داده شد دمپر اتاق ژنراتور در مدل های بادی،دستی و برقی تولید می شود.فارغ از ارجحیتِ اینکه کدام مدل برای اتاق دیزل ژنراتور می تواند مورد نیاز باشد،مدل برقی به لحاظ استفاده خز موتور دمپر از قیمت بالاتری برخوردار است.
اگر بخواهیم اولویتِ استفاده از دمپر موتوری را در تهویه ی اتاق دیزل ژنراتور مورد اهمیت قرار دهیم باید به میزان قیمت موتور دمپر توجه بیشتری داشته باشیم.در واقع اگر دمپر دستی یا بادی مورد کاربرد قرار دهیم به میزان هزینه موتور یا موتورها از هزینه کلیِ دمپر خودبخود کاسته می شود.پس نتیجه گیری می شود که اگر بخواهیم برای تعیین قیمت دمپر دیزل ژنراتور ، شاخص تعیین کنیم باید به برقی یا دستی یا بادی بودنِ دمپر دیزل ژنراتور اهتمام ویژه ای داشته باشیم.
سان فلکسیبل برند برتر
عملکرد دمپر اتاق دیزل ژنراتور
برای ورود و خروج هوای اتاق دیزل ژنراتور، معابر ورودی و خروجی بوسیله ی قطعه ای بنام دمپر تجهیز می گردد که وظیفه ی تنظیم و امکان ورود یا خروج هوا از اتاق دیزل ژنراتور را دارد.این دمپر با توجه به نیازِ کاربر و امکان دسترسی برای باز یا بسته شدن با دست یا فشار هوا و یا نیروی موتور، اقدام به تنظیم هوای اتاق دیزل ژنراتور می کند. همانطور که گفته شد جهت ورود و تامین هوای تازه ی اتاق دیزل ژنراتور از دمپر مکشِ هوای تازه و نیز برای تخلیه ی هوای خروجی از رادیات دیزل ژنراتور از دمپرِ دمش به بیرون استفاده می گردد.
هر کدام از دمپرهای ورودی و خروجی به نوبه ی خود دارای حالات دستی،برقی و وزنی می باشند.این جمله به آن معناست که پره ها یا تیغه های دمپر اتاق دیزل ژنراتور یا با دست، یا با فشار هوا و یا با توجه به نیروی موتوردمپر که ازطریق شفت به پره ها منتقل می شود باعث باز یا بسته شدنِ تیغه های دمپر میگردد.در اینجا به تفصیل به شرحِ خصوصیات و ویژگی های این دمپرها می پردازیم.
روش کاربرد صحیح دمپر دیزل ژنراتور
با توجه به افزایش کاربرد دیزل ژنراتور در صنایع مختلف برای تولید انرژی الکتریکی، ملزومات لازم جهت راه اندازی دیزل نیز در اولویت راه اندازی قرار می گیرند.یکی از این ملزومات دمپر دیزل ژنراتور می باشد که بعنوان معبر ورود و خروج هوا در اتاق دیزل ژنراتور نقش ایفا می کند.
روند و کارایی دستگاه دیزل ژنراتور طوری است که از یک سو باید هوای خنک به دستگاه وارد شود و از سوی دیگر هوای گرم خروجی از سمت رادیاتور دستگاه به سمت بیرون هدایت شود.در هر دو حالت که هوا از دو سوی دیزل ژنراتور، همزمان با مکش و دمش در جریان است در اتاقکی که دستگاه در آن قرار دارد از دمپر هوا استفاده می شود که همزمان با ورود هوای تازه و خروج هوای رادیات،پره های این دمپر شروع به باز شدن می کنند و با خاموش شدن دیزل ژنراتور، پره ها نیز مسیرهای ورودی و خروجی را مسدود می کنند.
ارسال فوری به تمام نقاط ایران
انواع دمپر دیزل ژنراتور
- دمپر اتاق دیزل ژنراتور برقی:
این نمونه یکی از پر کاربردترین انواع دمپر دیزل ژنراتور می باشد. تفاوت آن با انواع دیگر این محصول، تعبیه یک موتور برقی روی قاب و سازه دمپر می باشد. در این حالت پره های دمپر به صورت الکتریکی باز و بسته می شوند و نیازی به نیروی متخصص جهت باز و بسته کردن پره ها و یا فشار باد نمی باشد. موتور دمپر ها با عملکرد ON_OFF به واکنش پذیری دمپر کمک میکنند.
- دمپر اتاق دیزل ژنراتور مکانیکی:
این مدل دمپر نه با فشار جریان هوا و نه با کمک موتور دمپر کار نمیکند. بلکه باید به طور دستی یا مکانیکی در صورت نیاز پره ها باز و یا بسته شوند. دمپر دستی به طور خاص ابعاد و اندازه هنگام طراحی و ساخت از مهمترین نکات می باشد.
- دمپر اتاق دیزل ژنراتور بادی:
از شایع ترین دمپرهای اتاق دیزل ژنراتور(چه به لحاظ مکش به داخل و چه به لحاظ دمش به بیرون) ، مدل دمپر بادی (وزنی،ثقلی) می باشد که از آن به بالانس دمپر نیز یاد می شود. فریم این دمپر عموما از ورق گالوانیزه با ضخامت ۱ میل می باشد.پره های این دمپر نیز برای سبکی و سهولت در زمان باز و بسته شدن از از ورق آلومینیوم تشکسل می یابد.جهت هماهنگی و همزمانی در زمان عملکردِ پره های این دمپر از وسیله ای بنام “رابط پره ها” یا در اصطلاح “خروسکی” استفاده می شود که این قطعه باعث عدم استهلاک و ایجاد سروصدا در زمان کارکردِ دمپر می شود.
تضمین کیفیت * خدمات پس از فروش
دمپر ورودی و خروجی
دمپرهای ورودی و خروجی دستگاه دیزل ژنراتور در دیوارهای اتاقک دیزل ژنراتور تعبیه می شوند و زمانیکه دستگاه روشن نیست از ورود گردو غبار، حشرات و حتی حیوانات و پرندگان به داخل اتاقک دیزل ژنراتور ممانعت می کنند.این دمپرها دارای سه مدلِ بادی، برقی و دستی هستند که عموما مدل اول یعنی دمپرهای بادی در این زمینه بطور شایع مورد کاربرد قرار می گیرند.
در حالت بادی پره های دمپر بر اثر فشار هوای مکش یا دمشِ دیزل شروع به باز و بستِ معبر هوای دمپر می کنند و همزمان با روش شدن دیزل این پره ها باز و با اتمام عملیات تولید برق توسط دیزل نیز این پره ها بر اثر نیروی ثقلی که از جاذبه زمین به پره ها وارد می شود مسدود می شوند.
در حالت برقی نیز این نیرو توسط انرژی الکتریکی صادره از خودِ دیزل به پره های دمپر دیزل ژنراتور وارد و از این طریق دستگاه اقدام به باز و بستنِ پره های دمپر دیزل ژنراتور می کند.در حالت دستی این روند توسط کاربرِ انسانی در مجموعه انجام می گیرد و پره های دمپر با اقدام و کنترل انسان باز و بسته می شود.







روش صحیح نصب دمپر دیزل ژنراتور
از آنجا که کاربرد دمپر در قسمت های ورودی هوای خنک و خروج هوا از قسمت رادیاتور دیزل ژنراتور صورت می پذیرد باید به روش های نصب این دو دمپر اشاره کرد. آنچه که در هر دو مورد مشترک است ارتباط مستقیم قسمت های ورودی و خروجی دیزل با دمپر دیزل ژنراتور می باشد.
در حالتی که از حالت ثقلی یا وزنی یا بادی برای ساخت دمپر دیزل ژنراتور استفاده می شود، کاربرد داکت اتصالی بین دمپر و دهانه های ورودی و خروجی دیزل ضروری می باشد. این امر بخاطر تاثیرگذاری کامل فشار مکش و دمش دستگاه بر روی پره های دمپر دیزل ژنراتور صورت می گیرد.
ایجاد کانال رابط برای ورودی و خروجی دمپر موجب تمیز ماندن فضای اتاق دیزل ژنراتور می شود و اگر کاربر یا نیروی انسانی در محیط حاضر باشد هیچ مخاطره ای از این بابت او را تهدید نمی کند. توالی نصب دمپر دیزل ژنراتور، داکت اتصالی و فلنج های رابط می تواند در نصب صحیح دمپر دیزل ژنراتور تعیین کننده باشد. بعنوان قدم پایانی در مراحل نصب دمپر دیزل ژنراتور باید به کاربرد درزگیرهای استاندارد در نقاط اتصال اشاره نمود.
سوالات متداول (FAQ)
دمپر وسیلهای است که روی سیستم اگزوز یا مسیر هوا نصب میشود و وظیفه آن کاهش لرزش، صدا و فشار ناگهانی خروجی از دیزل ژنراتور است.
دمپر باعث افزایش عمر مفید موتور و اگزوز میشود، سر و صدای دستگاه را کم میکند و از آسیب به کانالها و اتصالات جلوگیری میکند.
دمپر اگزوز (برای کاهش لرزش و صدا)
دمپر ارتعاشی (برای کاهش لرزش شاسی و موتور)
دمپر هوای ورودی و خروجی (برای کنترل جریان هوا)
سایلنسر بیشتر روی کاهش صدا تمرکز دارد، در حالی که دمپر علاوه بر کاهش صدا، وظیفه کنترل لرزش و فشار ناگهانی را هم بر عهده دارد.
اغلب دمپرها از فولاد گالوانیزه یا استیل مقاوم در برابر حرارت ساخته میشوند و در برابر فشار و دمای بالا دوام زیادی دارند.
ظرفیت و توان ژنراتور
دمای کاری سیستم
میزان صدا و لرزش تولیدی
شرایط محیطی نصب
بله. بهتر است در بازههای زمانی مشخص، دمپر بررسی و تمیز شود تا دوده، گردوغبار یا رسوبات مانع عملکرد صحیح آن نشوند.
طول عمر دمپر بسته به کیفیت ساخت و شرایط کاری معمولاً بین ۵ تا ۱۰ سال است.
بله. سان فلکسیبل قابلیت تولید دمپر در ابعاد و مشخصات متناسب با نوع ژنراتور و نیاز پروژه را دارد.
از طریق فروشگاه و مرکز تخصصی سان فلکسیبل میتوانید دمپرهای استاندارد، تستشده و متناسب با انواع دیزل ژنراتور را تهیه کنید.
| ⇓ کلیک محصولات مرتبط ⇓ |
| دمپر برقی |
| دمپر موتوری |
| دمپر بادی |
| دمپر اتوماتیک |
| دمپر ضد حریق |

دیدگاهها
حذف فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.